Las compras por Internet ha sida la forma más utilizada por los consumidores para adquirir distintos productos. Está nueva dinámica que hecho que los productos lleguen en menos de 24 horas, que se hagan pedidos desde el extranjero, esto a llevado a las empresas a buscar estrategias para adaptarse.

Según datos de la ONU sobre comercio y desarrollo este tipo de transacciones ha alcanzado más del 20% del total de las ventas globales al por menor.

Para poder satisfacer las demandas de los consumidores, las empresas han tenido que cubrir las necesidades logísticas para poder adaptase a este mercado, por lo que han estado diseñando nuevas estrategias apoyadas de las nuevas tecnologías, las cuales les están permitiendo optimizar sus procesos, agilizar su trabajo y mejorar su eficiencia.

Este proceso de digitalización se ha convertido en uno de los pilares fundamentales en esta evolución. Por ejemplo, la incorporación de los sistemas de gestión de almacenes o de los programas informáticos de optimización de rutas, que permiten el seguimiento en tiempo real de las operaciones de distribución.

Un ejemplo claro de ese proceso es la plataforma tecnológica europea Alliance for Logistics through Collaboration in Europe (ALICE) la cual mejora las previsiones de la demanda y diseña rutas de transporte óptimas mediante la inteligencia artificial. Esta última también ha sido un ejemplo claro de la utilización de la tecnología puesto que ayuda a optimatizar la manipulación de las cargas y facilita el mantenimiento preventivo de los equipos.

Otra tecnología emergente es la de los vehículos autónomos para las entregas. Ya que esta nueva estrategia busca conformar flotas de drones y vehículos sin conductor por el hecho de que implicaría menos costes y logar mayor eficiencia.

Desafíos

1. La logística debe centrarse en la transparencia, la comunicación y la integración de todos los canales de distribución para mejorar la experiencia de las compras en línea.
2. Lograr un modelo logístico completamente sostenible. Este hecho aún se ve muy lejos ya que, por un lado, las flotas de camiones y furgonetas, utilizan en su mayoría, combustibles fósiles, y por otro lado el hecho de aumentar el número de paquetes a estrega, y la urgencia de entregas, crecen las emisiones.
3. La gestión de devoluciones, las empresas deben de contar con sistemas eficientes para la recolección, el procesamiento y la distribución de estos productos.

El comercio electrónico seguirá creciendo, lo que enfrentará al sector logístico a nuevos retos y oportunidades. Por lo que las empresas de transportes buscan ser eficientes, sostenibles y competitivos, pero además, deben poder adaptarse a las necesidades de los usuarios en tiempos y condiciones de entregas, para ello las nuevas tecnologías son de gran ayuda.